МОК: | 1 |
цена: | USD21/pcs |
Срок доставки: | 15-20 work days |
способ оплаты: | T/T |
Пропускная способность: | 100-1000 |
Маслоотводящие трубопроводы – это специализированные каналы, предназначенные для транспортировки смазочного масла, гидравлической жидкости или хладагентного масла обратно в резервуары/компрессоры в промышленных, автомобильных и системах HVAC. Эти трубы обеспечивают эффективную переработку масла, устойчивы к нагреву, скачкам давления и деградации жидкости.
✔ Безупречный возврат масла – Предотвращает потерю масла в системе
✔ Терморегулирование – Выдерживает температуру масла до 150°C
✔ Демпфирование пульсаций – Поглощает скачки давления от насосов/компрессоров
✔ Устойчивость к шламу – Гладкое отверстие предотвращает образование отложений
✔ Виброизоляция – Снижает нагрузку на подключенное оборудование
Параметр | Описание | Технические характеристики |
---|---|---|
Конструкция материала | Состав слоев | Внутренний: Маслостойкий NBR/FKM Армирование: 1-4 оплетки из нержавеющей стали Покрытие: Износостойкий CR/PUR |
Диапазон размеров | Внутренний диаметр (ID) | Стандартный: 10 мм–100 мм (DN8–DN80) Заказной: 6 мм–200 мм |
Номинальное давление | Максимальное рабочее давление | 15–400 бар (217–5800 psi) |
Диапазон температур | Непрерывная работа | Стандартный: от -40°C до +120°C Высокотемпературный: от -50°C до +150°C (FKM) |
Радиус изгиба | Минимальный динамический изгиб | 6× OD (Стандарт) • 4× OD (Высокая гибкость) |
Совместимость с жидкостями | Поддерживаемые масла | Минеральное масло • PAO • PAG • POE • Хладагенты HFC |
Концевые соединения | Интерфейсы крепления | JIC 37° • NPT • BSPP • SAE O-Ring Boss • Фланец |
Сертификаты | Отраслевые стандарты | SAE J20 R7 • EN 856 4SP • ISO 1436 • API 16C |
Импульсная долговечность | Циклы динамического давления | ≥500 000 циклов при 133% WP (ISO 6803) |
Стойкость к истиранию | Рейтинг внешнего износа | ≥100 000 ходов (испытание наждачной бумагой по ISO 6945) |
Отрасль | Пример использования | Рекомендуемая спецификация | Тип соединения |
---|---|---|---|
HVAC/R | Возврат масла от компрессора | ID: 12–25 мм • Материал: NBR+1 оплетка | Фланец SAE (ANSI/ASHRAE) |
Гидравлические системы | Линии возврата цилиндров | ID: 20–50 мм • Материал: FKM+2 оплетки | JIC 37° |
Автомобилестроение | Дренаж масла турбокомпрессора | ID: 8–15 мм • Материал: HNBR+4 оплетки | Разъемы Push-Lock |
Промышленность | Рекуперация масла из редуктора | ID: 50–100 мм • Материал: CR+спиральный провод | Фланцы DIN 2353 |
Отсутствие утечек – Металлические фитинги (ISO 8434-1)
Предотвращение образования шлама – Гладкое отверстие (шероховатость Ra ≤3,2 мкм)
Простая прокладка – Поворотные фитинги на 360° + коэффициент гибкости 10:1
Долговечность – Срок службы в 2 раза больше, чем у жестких труб (по результатам испытаний DIN 73378)
Безопасность – Огнестойкие покрытия (соответствуют испытанию на воспламеняемость по ISO 15540)
Испытание | Стандарт | Требование |
---|---|---|
Давление разрыва | ISO 1402 | ≥4× рабочее давление |
Погружение в масло | ASTM D471 | ≤10% набухание объема после 72 часов |
Соляной туман | ASTM B117 | 720 часов ≥ Рейтинг 8 |
Импульсная усталость | ISO 6803 | 500 тыс. циклов при ΔP=±25% WP |
МОК: | 1 |
цена: | USD21/pcs |
Срок доставки: | 15-20 work days |
способ оплаты: | T/T |
Пропускная способность: | 100-1000 |
Маслоотводящие трубопроводы – это специализированные каналы, предназначенные для транспортировки смазочного масла, гидравлической жидкости или хладагентного масла обратно в резервуары/компрессоры в промышленных, автомобильных и системах HVAC. Эти трубы обеспечивают эффективную переработку масла, устойчивы к нагреву, скачкам давления и деградации жидкости.
✔ Безупречный возврат масла – Предотвращает потерю масла в системе
✔ Терморегулирование – Выдерживает температуру масла до 150°C
✔ Демпфирование пульсаций – Поглощает скачки давления от насосов/компрессоров
✔ Устойчивость к шламу – Гладкое отверстие предотвращает образование отложений
✔ Виброизоляция – Снижает нагрузку на подключенное оборудование
Параметр | Описание | Технические характеристики |
---|---|---|
Конструкция материала | Состав слоев | Внутренний: Маслостойкий NBR/FKM Армирование: 1-4 оплетки из нержавеющей стали Покрытие: Износостойкий CR/PUR |
Диапазон размеров | Внутренний диаметр (ID) | Стандартный: 10 мм–100 мм (DN8–DN80) Заказной: 6 мм–200 мм |
Номинальное давление | Максимальное рабочее давление | 15–400 бар (217–5800 psi) |
Диапазон температур | Непрерывная работа | Стандартный: от -40°C до +120°C Высокотемпературный: от -50°C до +150°C (FKM) |
Радиус изгиба | Минимальный динамический изгиб | 6× OD (Стандарт) • 4× OD (Высокая гибкость) |
Совместимость с жидкостями | Поддерживаемые масла | Минеральное масло • PAO • PAG • POE • Хладагенты HFC |
Концевые соединения | Интерфейсы крепления | JIC 37° • NPT • BSPP • SAE O-Ring Boss • Фланец |
Сертификаты | Отраслевые стандарты | SAE J20 R7 • EN 856 4SP • ISO 1436 • API 16C |
Импульсная долговечность | Циклы динамического давления | ≥500 000 циклов при 133% WP (ISO 6803) |
Стойкость к истиранию | Рейтинг внешнего износа | ≥100 000 ходов (испытание наждачной бумагой по ISO 6945) |
Отрасль | Пример использования | Рекомендуемая спецификация | Тип соединения |
---|---|---|---|
HVAC/R | Возврат масла от компрессора | ID: 12–25 мм • Материал: NBR+1 оплетка | Фланец SAE (ANSI/ASHRAE) |
Гидравлические системы | Линии возврата цилиндров | ID: 20–50 мм • Материал: FKM+2 оплетки | JIC 37° |
Автомобилестроение | Дренаж масла турбокомпрессора | ID: 8–15 мм • Материал: HNBR+4 оплетки | Разъемы Push-Lock |
Промышленность | Рекуперация масла из редуктора | ID: 50–100 мм • Материал: CR+спиральный провод | Фланцы DIN 2353 |
Отсутствие утечек – Металлические фитинги (ISO 8434-1)
Предотвращение образования шлама – Гладкое отверстие (шероховатость Ra ≤3,2 мкм)
Простая прокладка – Поворотные фитинги на 360° + коэффициент гибкости 10:1
Долговечность – Срок службы в 2 раза больше, чем у жестких труб (по результатам испытаний DIN 73378)
Безопасность – Огнестойкие покрытия (соответствуют испытанию на воспламеняемость по ISO 15540)
Испытание | Стандарт | Требование |
---|---|---|
Давление разрыва | ISO 1402 | ≥4× рабочее давление |
Погружение в масло | ASTM D471 | ≤10% набухание объема после 72 часов |
Соляной туман | ASTM B117 | 720 часов ≥ Рейтинг 8 |
Импульсная усталость | ISO 6803 | 500 тыс. циклов при ΔP=±25% WP |