МОК: | 1 |
цена: | $20/pieces |
стандартная упаковка: | Картон |
Срок доставки: | 15-20 рабочих дней |
способ оплаты: | T/T |
Пропускная способность: | 100-1000 |
Масляный фильтр является критически важным компонентом в любой системе смазки или гидравлической системе, предназначенным для удаления вредных загрязнений, таких как грязь, частицы металла, сажа и отложения углерода, из масла, прежде чем оно циркулирует через двигатель, компрессор, турбину или гидравлический блок. Непрерывно очищая масло, он предотвращает абразивный износ, защищает чувствительные компоненты и обеспечивает оптимальную производительность и увеличенный срок службы как жидкости, так и оборудования, которое она защищает.
Масляный фильтр - первая и самая важная линия защиты вашего двигателя. Выбор высококачественного фильтра - один из самых простых и экономически эффективных способов обеспечить надежность, максимизировать производительность и защитить ваши ценные инвестиции от преждевременного выхода из строя.
Не позволяйте загрязнениям изнашивать ваши инвестиции. Выберите защиту, которая длится.
Сборка впускного клапана - это законченный, готовый к установке клапанный узел, предназначенный для двигателей внутреннего сгорания. Этот критически важный узел контролирует впуск воздушно-топливной смеси в камеру сгорания, включая клапан, пружину, фиксатор и связанные с ними компоненты, предварительно собранные для прямой установки.Основные характеристики
Описание | Технические характеристики | Тип клапана |
---|---|---|
Впускной (различные конструкции) | Стандартный, тюльпанный, с высоким потоком | Материал клапана |
Состав головки и стержня | Нержавеющая сталь, титан, Inconel | Диаметр клапана |
Диаметр головки (специфичный для впуска) | 30 мм - 60 мм (зависит от двигателя) | Диаметр стержня |
Толщина стержня | 5 мм - 10 мм | Угол клапана |
Угол седла для оптимального воздушного потока | 30°, 45° или многоугольный | Тип пружины |
Характеристики пружины клапана | Одинарная, двойная или улей | Давление пружины |
Установленное/открытое давление | 50-150 фунтов (зависит от применения) | Тип уплотнения |
Уплотнение стержня клапана | (Дополнительно) Крышка ротора (для определенных применений) | Материал фиксатора |
Состав фиксатора пружины | Сталь, титан | Температурный режим |
Максимальная рабочая температура | 800°C - 900°C (1472°F - 1652°F) | Вес |
Вес в сборе | 60 г - 200 г (производительные модели легче) | Совместимость |
Спецификации марки/модели двигателя | Номера деталей OEM или соответствие вторичного рынка | Сертификаты |
Стандарты качества | ISO 9001, спецификации OEM | Применение |
МОК: | 1 |
цена: | $20/pieces |
стандартная упаковка: | Картон |
Срок доставки: | 15-20 рабочих дней |
способ оплаты: | T/T |
Пропускная способность: | 100-1000 |
Масляный фильтр является критически важным компонентом в любой системе смазки или гидравлической системе, предназначенным для удаления вредных загрязнений, таких как грязь, частицы металла, сажа и отложения углерода, из масла, прежде чем оно циркулирует через двигатель, компрессор, турбину или гидравлический блок. Непрерывно очищая масло, он предотвращает абразивный износ, защищает чувствительные компоненты и обеспечивает оптимальную производительность и увеличенный срок службы как жидкости, так и оборудования, которое она защищает.
Масляный фильтр - первая и самая важная линия защиты вашего двигателя. Выбор высококачественного фильтра - один из самых простых и экономически эффективных способов обеспечить надежность, максимизировать производительность и защитить ваши ценные инвестиции от преждевременного выхода из строя.
Не позволяйте загрязнениям изнашивать ваши инвестиции. Выберите защиту, которая длится.
Сборка впускного клапана - это законченный, готовый к установке клапанный узел, предназначенный для двигателей внутреннего сгорания. Этот критически важный узел контролирует впуск воздушно-топливной смеси в камеру сгорания, включая клапан, пружину, фиксатор и связанные с ними компоненты, предварительно собранные для прямой установки.Основные характеристики
Описание | Технические характеристики | Тип клапана |
---|---|---|
Впускной (различные конструкции) | Стандартный, тюльпанный, с высоким потоком | Материал клапана |
Состав головки и стержня | Нержавеющая сталь, титан, Inconel | Диаметр клапана |
Диаметр головки (специфичный для впуска) | 30 мм - 60 мм (зависит от двигателя) | Диаметр стержня |
Толщина стержня | 5 мм - 10 мм | Угол клапана |
Угол седла для оптимального воздушного потока | 30°, 45° или многоугольный | Тип пружины |
Характеристики пружины клапана | Одинарная, двойная или улей | Давление пружины |
Установленное/открытое давление | 50-150 фунтов (зависит от применения) | Тип уплотнения |
Уплотнение стержня клапана | (Дополнительно) Крышка ротора (для определенных применений) | Материал фиксатора |
Состав фиксатора пружины | Сталь, титан | Температурный режим |
Максимальная рабочая температура | 800°C - 900°C (1472°F - 1652°F) | Вес |
Вес в сборе | 60 г - 200 г (производительные модели легче) | Совместимость |
Спецификации марки/модели двигателя | Номера деталей OEM или соответствие вторичного рынка | Сертификаты |
Стандарты качества | ISO 9001, спецификации OEM | Применение |