Впускной клапан Gardner Denver 89805179 для винтового воздушного компрессора

Впускный клапан - это критически важный компонент двигателя внутреннего сгорания.ответственный за точный контроль поступления смеси воздух-топливо (в бензиновых двигателях) или только воздуха (в дизельных двигателях) в камеру сгоранияОн работает в непрерывном цикле открытия и закрытия, синхронизируясь с поршнями двигателя, чтобы запечатать камеру во время сжатия и сжигания.и целостность имеют основополагающее значение для достижения оптимальной объемной эффективности, мощность, экономия топлива и контроль выбросов.

• Точное проектирование для потока:Глава и ствол клапана аэродинамически спроектированы для максимизации воздушного потока в цилиндр, повышения объемной эффективности и увеличения мощности двигателя.
• Высокая теплостойкость:Изготавливается из высокопроизводительных сплавов, таких как кремниевая хромированная сталь (SilChrome) или Inconel для экстремальных применений.
• Оптимизированный вес и сила:Закаленный ствол для минимального трения с легкой, но прочной конструкцией головки для более высоких оборотов двигателя.
• Поверхность уплотнения:Точно обработанная поверхность клапана (обычно 45° или 30°) обеспечивает герметичное уплотнение от сиденья головки цилиндра.
• Прочность и износостойкость:Проектировано для устойчивости к износу от постоянного воздействия и коррозионных газов сгорания.
• Конфигурации по назначению:Доступен в различных конструкциях голов (плоские, тюльпаны, полутульпаны) и размерах для замены OEM для высокопроизводительных гонок.

1. Приемный удар:Кэмшафт толкает, чтобы открыть впускный клапан.
2. Впуск воздуха/топлива:Движение поршня создает вакуумную смесь через открытый клапан.
3. Закрытие клапана:Спринк клапана замыкает клапан, закрывая камеру сгорания.
4. Сжатие и силовые удары:В эти фазы впускной клапан остается плотно закрытым.

• Потеря мощности и производительности из-за утечек сжатия
• Низкая экономия топлива от неполного сжигания
• Неисправность двигателя в результате сильной утечки
• Потенциальный катастрофический сбой двигателя в результате разрыва клапана

Впускные клапаны являются основными компонентами практически всех типов двигателей внутреннего сгорания:

• Автомобильные двигатели (автомобили, грузовики, мотоциклы)
• Коммерческие и тяжелые транспортные средства (автобусы, полугрузовики, строительное оборудование)
• Морские двигатели (лодки, корабли)
• Небольшие двигатели (сосницы, генераторы)
• Высокопроизводительные и гоночные двигатели

• OEM точность и качество:Изготовлены для соответствия или превышения строгих допустимых допустимых норм OEM
• Усовершенствованные материалы:Оптимальные сплавы для устойчивости к теплу, коррозии и износу
• Доказанная производительность:Испытано на усталость цикла, прочность на растяжение и тепловую устойчивость
• Состояние двигателя:Обеспечивает надлежащее сжатие и эффективное сжигание
• Поддержка экспертов:Технические данные для правильного выбора клапана